Grindys garaže: dengimo galimybės

Garažas - uždara patalpa, specialiai sukurta automobilių, motociklų parkavimui, remontui, saugai. Garažo grindų variantai yra labai skirtingi - moderni statybinių medžiagų įvairovė leidžia pasirinkti tinkamiausią, priklausomai nuo eksploatavimo sąlygų, grindų ploto, į jį dedamų automobilių skaičiaus, dizaino erdvės dizaino.

Garažo grindų savybės

Garažo grindų dangos reikalavimai yra aukšti:

• jėga - ji neturėtų būti deformuota net ir didžiausio automobilio svorio, atlaikyti sunkių daiktų, įrankių kritimą, nesugadinti, kai susiduria su benzinu, kitais panašiais junginiais;
• atsparumas nusidėvėjimui - grindų eksploatacijos metu negalima „nuvalyti“;
• ilgaamžiškumas - medžiaga parenkama taip, kad ji nebūtų keičiama kas dvejus ar ketverius metus;
• išlaikomumas - atsitiktinės žalos, jei jos vis dar atsirado, turėtų būti lengvai pašalintos be didelių piniginių, daug laiko reikalaujančių ir rimtų pažeidimų.

Pagrindinės dangos rūšys yra jų privalumai ir trūkumai.

Garažo kambario grindims padengti naudojamos įvairios tradicinės ir modernios statybinės medžiagos. Kartais danga visiškai nėra. Lytis atlikta:

• žemiškas;
• betonas, įskaitant dažytas;
• mediniai;
• urmu;
• iš keraminių plytelių;
• iš polimerinių medžiagų;
• iš grindinio plytelių;
• iš marmuro;
• iš PVC modulių;
• iš gumos plytelių.

Betono grindys

Betonas - tai tradicinis, labai biudžetas. Jis yra patvarus, gali atlaikyti net sunkiųjų sunkvežimių svorį. Ant betono paviršiaus, dėl šalčio susidarymo, gali susidaryti įtrūkimai, o kai sunkiųjų metalų įrankiai krenta, yra duobių. Paprastai jie vairuotojams nesukelia daug problemų.

Pagrindinis trūkumas yra padidėjęs dulkių susidarymas ant paties automobilio, ant visų horizontalių paviršių. Bet koks cheminis užterštumas, kuris iš karto absorbuojamas į betoną, sudaro neestezinį dėmių tipą, dažnai sukeldamas nemalonų, sunkų pašalinti kvapą.

Dažytos betoninės grindys

Betonas turi daug trūkumų, kurie išsprendžiami padengiant sandarikliais, specialiais dažais. Tokia bazė atrodo gerai, ji yra palyginti pigi, dažai lengvai padengiami rankomis, naudojant purkštuvą, platų šepetį, volelį.

Kai garažas yra skirtas dviem ar daugiau automobilių, kiekviena automobilių stovėjimo aikštelė yra atskirta tiesia linija, dažoma kitokia spalva.

Medinės grindys

Grindys iš natūralaus medžio - ekologiškiausios, nesikaupia dulkių, neišskiria kenksmingų medžiagų. Grindų dengimas lentomis yra pakankamai pigus, jei nenaudojate ypač vertingų rūšių.

Geriausiu būdu tinka kietiems tipams:

• ąžuolas;
• maumedis;
• pelenai;
• bukas;
• klevo

Grindų nėra deformuota, ji yra pagaminta iš labiausiai sausų lentų, kurios neturi iškritimo mazgų, įtrūkimų, patinimo. Medžiaga, paimta nedideliu parašu - iki 10-15%. Pagrindinis tokių grindų trūkumas yra trapumas. Per ketverius ar šešerius metus pažeistos plokštės turės būti pakeistos naujomis. Siekiant pailginti jų tarnavimo laiką porą metų, naudojamos insekticidinės, priešgrybelinės, priešgaisrinės impregnacijos, lakai ir dažai.

Medienos apdorojimas bet kokia kompozicija atliekamas prieš klojant, danga padengiama dviem arba trimis sluoksniais.

Savaime išlyginamas grindys

Šlifavimo danga yra betono „patobulinta“ šiuolaikinių kompozicijų pagalba. Šie mišiniai paprastai gaminami iš dviejų komponentų - nuo kietiklio ir polimerinių dervų. Pagrindas pagamintas ne mažesniu kaip 6-10 mm storio, labai lygus, atsparus dėvėjimui. Jis nebijo sunkiausių šalčių ir smūgių su sunkiais objektais.

Masinis arba poliesterio grindys yra ne tik praktiškiausias, bet ir gražus, nes neturi siūlių. Jis gaminamas matiniu arba blizgus, dažomas skirtingomis spalvomis. Be monochrominių variantų, dangos su paprastais ar sudėtingais modeliais, 3D brėžiniai yra populiarūs. Paskutinis variantas yra pats brangiausias.

Keraminės grindys

Garažo apdaila leidžiama naudojant keramines grindų plyteles. Jis yra pasirinktas kaip patvariausias, kokybiškiausias, ant betono padengtas pagrindas. Kokios plytelės tinka:

• porceliano keramikos gaminiai - pagaminti iš molio su granito arba marmuro traškučiais, nedidelis kiekis kitų priedų. Kalbant apie stiprumą, atsparumą šalčiui, atsparumą cheminėms medžiagoms, medžiaga praktiškai nėra prastesnė nei natūralus akmuo;
• Klinkerio plytelė yra keraminė medžiaga, deginama aukščiausioje temperatūroje. Medžiaga yra atspari smūgiams, atspari šalčiui, nesilaužta;
• grindų plytelės, skirtos naudoti lauke - tinkamos dėti garažui, turi atsparumą šalčiui, patvarumą.

Kad išvengtumėte sužalojimų atsitiktinio kritimo atveju, patartina įsigyti plytelių su neslystančiu poveikiu - tekstūra.

Pirmame aukšte

Garaže pigiausias grindų variantas yra iš žemės. Šis metodas naudojamas, kai nėra jokio laiko ar galimybės ją organizuoti kitaip. Tokios grindys nebūtinos, tačiau būtina visiškai pašalinti visas statybines atliekas, nuimti derlingą sluoksnį (tai yra 15-50 cm), kad vabzdžiai neatsikartotų ir neatsirastų puvimo organinių medžiagų kvapas. „Švarus“ dirvožemis yra kruopščiai nuleistas, pilamas žvyro, smulkinto akmens, molio sluoksniuose.

Tokia grindų danga greitai, praktiškai nemokama, tačiau ant jo susidaro daug dulkių. Pats paviršius yra labai šaltas, beveik bet kuriuo metų laiku, žemė turės būti periodiškai pilama, o lietingu oru bus nešvarumų ir purvo.

Polimerų grindys

Grindys su polimerais yra estetiškai patrauklios, nesikaupia daug dulkių, turi vienodą, tolygų paviršių, kruopščiai veikiant, gali trukti ilgiau nei 40-50 metų.

Kiti jo privalumai:

• mažas storis;
• atsparumas vibracijai;
• gera šilumos izoliacija;
• puikios hidroizoliacijos savybės;
• atsparumas chemikalams;
• paprasta priežiūra (plovimas vandeniu);
• atsparumas šalčiui, staigūs temperatūros ir drėgmės pokyčiai;
• priešgaisrinė sauga.

Čia yra tik du minusai: neįmanoma padaryti tokios aprėpties nebrangiai, ir norint pataisyti, turėsite atidžiai pasirinkti tinkamą atspalvį.

Polimero grindų sudėtis yra:

• poliuretanas;
• "skystas stiklas" arba epoksidas;
• metilmetakrilatas;
• akrilo cementas.

Dėl grindinio plokščių

Įvairių dydžių ir formų grindinio plokštės puikiai atrodo garaže ir gretimoje vietoje. Tai nėra visiškai lygus, nes sužeidimo rizika yra minimali. Šis paviršius nuvalomas šluota, nuplaunamas vandeniu. Jis negali sugadinti benzino, kitų tepalinių degalų. Plytelių storis yra apie aštuonių cm., Kaina yra prieinama, dydžiai ir spalvos yra beveik bet kokios. Dėl dėjimo medžiagos nereikia jokių specialių žinių ir įgūdžių. Jei medžiagos sudėtyje yra polimerų, danga bus kuo atsparesnė drėgmei.

Norėdami patikrinti plytelių kokybę, paimkite du elementus, šiek tiek patrinkite. Jei dalys yra subraižytos, susidaro cemento dulkės, geriau naudoti tokią medžiagą, bet ieškoti geresnės kokybės.

Guminės grindys

Medžiaga yra pagaminta iš trupinio gumos, sumaišyta su klijais, modifikuojančiomis medžiagomis, dažais. Gaminys nėra deformuotas pagal mašinos svorį, jis išlieka patvarus, idealiai tinka garažui.

Privalumai:

• atsparumas smūgiams;
• elastingumas, atsparumas;
• danga nesikaupia kondensato, kaip jis "kvėpuoja";
• priešgaisrinė sauga;
• ekologiškumas;
• didelės garso izoliacijos savybės;
• puiki šilumos izoliacija.

Trūkumai - tai didelis montavimo darbų sudėtingumas, dėl kurio geriau samdyti specialistus.

Gumos danga, pagaminta tokia forma:

• modulinė plytelė - iš jos išdėstyti spalvoti modeliai, nes spalvų diapazonas, formų variantai yra skirtingi. Tokio grindų remontas nėra sunku, tačiau medžiaga yra perkama maždaug 10% marža;
• grindų kilimėliai - sveiki arba koriniai. Produktus lengva nuplauti tekančiu vandeniu, leidžiama juos uždėti priešais įėjimą;
• ritinėliai - gaminami su laido armatūra, kurios storis yra 3-10 mm ar didesnis. Medžiaga yra patvari, yra skirtingų spalvų, bet greitai nusilenkia, jei ji yra blogai uždėta, yra blogai klijuojamos vietos. Taisyti brangius, daug darbo reikalaujančius;
• skysta guma - parduodama kaip sausas arba paruoštas maišyti mišinys. Apdailos forma yra vientisa, visiškai homogeniška danga. Tarnauja santykinai ilgai, bet nestabili smūgiams.

PVC modulinė grindų danga

Polivinilchloridas yra viena moderniausių medžiagų, parduodamų įvairių dydžių, spalvų modulių pavidalu. Skiriasi ilgaamžiškumas, cheminis atsparumas, atsparumas šalčiui. PVC - danga nėra slidus, net jei ant jo yra pilamas vanduo (pvz., Skalbiant automobilį), kiti skysčiai. Polivinilchloridas puikiai sugeria vibraciją, atspari fiziniam pažeidimui, padidina stresą.

PVC plokštes lengva sumontuoti, nes visos dalys yra su tvirtinimo detalėmis, sujungtomis be klijų, kaip dizaineris. Jei reikia, grindis lengva išmontuoti, išardyti į komponentus, kad juos būtų galima surinkti kitoje vietoje.

Kaip paruošti grindis švariai apdailai

Pasiruošimas apdailai, ty danga dažais, mediena, keraminėmis plytelėmis, polimerais ir tt - svarbiausias grindų gamybos etapas. Apskaičiuojant bendrą projektą, svarbu apsvarstyti, kokia didžiausia apkrova bus pasiekta paviršiuje. Kadangi garažas paprastai yra tiesiai ant žemės, pastarojo judumas turėtų būti minimalus, požeminio vandens lygis - nuo keturių metrų.

Pagrindiniai kūrimo etapai:

• viso statybos projektas;
• tinkamo grindų lygio žymėjimas;
• žiūrėjimo duobės ar rūsio įrenginys;
• tampinimas, žemės lyginimas;
• kuriant nuolaužą, smėlį, betoną;
• vandens ir šilumos izoliacija;
• armatūra, „švyturių“ įrengimas;
• lygintuvu;
• apdaila.

Paulius garaže su savo rankomis

"Grubus" garažo aukštas atliekamas statinio statybos pradžioje, bet po sienos konstrukcijos. Apdaila - daug vėliau, kai jau dekoruotos sienos ir lubos, yra pilnas stogas. Tinkamai pagamintas grindų „pyragas“ susideda iš kelių sluoksnių: pagrindo, patalynės, hidroizoliacijos, izoliacijos, cemento pagrindo, tarpsluoksnio, apdailos dangos.

Pagrindinis sluoksnis yra būtinas, kad dirvožemio apkrova būtų vienoda. Jo storis yra nuo šešių iki aštuonių cm., Medžiaga yra smėlis, žvyras, susmulkintas akmuo. Grindų sluoksnis suderina „grubų“ paviršių, jo storis yra apie 40-50 mm, jei yra grindų vamzdžiai, kiti ryšiai, virš jų esantis sluoksnis turi būti bent 25 mm. Kaip sluoksnis naudojamas smėlis, betonas, bitumas, cemento skiedinys, įvairios šilumos izoliacijos medžiagos, hidroizoliacinės medžiagos. Šio sluoksnio storis yra 10-60 mm. Toliau pereikite prie bet kurios pasirinktos medžiagos apdailos.

Klojimo procedūra, betono grindų pilstymo technologija

Pirma, paruošiamas pagrindas lygintuvui, kuris yra kruopščiai sutrauktas sluoksnis, didesnis kaip 15-20 cm storio žvyro ar smėlio. Po hidroizoliacijos yra pagamintas iš tankaus polietileno, stogo dangos. Izoliacinių medžiagų kraštai turi būti šiek tiek „eiti“ ant sienos. Toliau įdėkite 6-12 centimetrų izoliacijos sluoksnį (jei daroma prielaida, kad garažas bus šildomas) iš polistireno putų, kitos panašios medžiagos. Betono grindų stiprumas pasiekiamas naudojant metalo armatūros tinklelį, labai sustiprinantį konstrukciją, apsaugant jį nuo įtrūkimų.

Kitas žingsnis yra paruošti mišinį užpilant. Norėdami tai padaryti, jums reikės vienos dalies smėlio ir trijų iki penkių cemento dalių, kurių dydis priklauso nuo jo rūšies. Stiklo pluošto sudėtyje taip pat leidžiama naudoti gatavus gamyklos mišinius, kuriuose yra plastifikatorių. Pašalinant tirpalą pageidautina naudoti specialius maišytuvus.

Leistinas lygintuvų nuolydis yra ne daugiau kaip du procentai (iki dviejų cm ilgio metrui), o žemiausias taškas yra nutekamųjų grotelių ar vartų. Kompensaciniai tarpai atliekami išilgai sienų, stulpų ir kitų išsikišusių dalių, tai ypač svarbu erdviuose garažo skyriuose (daugiau nei 40-60 kvadratinių metrų). Skirtumai atsiranda atliekant lygintuvą, naudojant išsiplėtimo juostą arba profilį.

Prieš pradedant liejimą, ženklai yra pagaminti naudojant į žemę patekusius metalinius stulpelius. Jie nurodo siūlomo lygintuvo aukštį, naudojant statybos lygį. Baigtas pusiau skystas tirpalas pilamas ant pagrindo, tolygiai pasiskirstęs per visą jos plotą.

Darbas atliekamas labai greitai, kol kompozicija užšaldoma - vienu metu. Vidutinis sluoksnio storis - 35-75 mm, su šiltų grindų įrenginiu - šiek tiek daugiau. Visiškas kietėjimas vyksta per penkias - septynias dienas, kad išvengtumėte įtrūkimų, sudrėkinkite lygintuvą kas 9-11 valandas. Jei buvo naudojama specializuota savaime išsilyginanti medžiaga, jos kietėjimo trukmė paprastai būna per 20-30 valandų.

Betoninės grindys paprastai šlifuojamos, bet ne kietos - paviršius yra šiek tiek grubus, kad būtų lengviau traukti automobilius.

Medinių grindų klojimas su izoliacija

Jei nuspręsta iš medžio pastatyti garažo grindis, pirmiausia paruošiamas pagrindas - šiukšlių pašalinimas, lyginimas, smėlio ir žvyro pagalvėlės įrengimas, savaime išsilyginantis skiedinys, izoliacija naudojant eko koloną. Kai planuojama įrengti betono, plytų pagrindus, būtina atsižvelgti į tai, kur stovės automobilis - atstumas tarp atskirų stulpelių yra ne didesnis kaip metras. Jie nepalieka atramų ant betono pamatų, bet tuoj pat deda rąstus.

Statant medines grindis svarbu laikytis šių taisyklių:

• visa mediena prieš klojimą yra apdorojama apsauginiais junginiais, užkertančiais kelią pelėsiui, puvimui, gaisrui ir tt;
• rąstai turi būti montuojami griežtai horizontaliai, statmenai automobilio, einančio į garažą, maršrutui;
• tarp medžio grindų ir sienos paliekama kompensacinė spraga. Jų plotis yra pusantro iki dviejų cm pločio. Taigi, staigaus oro drėgmės pasikeitimo metu mediena nėra deformuota;
• tarp sienos ir atsilieka tarpas tarp trijų - keturių cm;
• grindų lentos tvirtinamos automobilio judėjimo kryptimi garaže;
• Krekingo plokščių drėgnis turi būti ne didesnis kaip 10-12%;
• erdvė po denio paviršiaus turi būti gerai vėdinama.

Kaip įdiegti:

• Pirmas žingsnis - apdoroti rąstus ir lentas su apsauginiais agentais, kruopščiai džiovinant juos lauke, saulėje;
• Be to, stogo danga padengiama siauromis juostelėmis, pritvirtinamos prie plokščių galų, rąstų, tiesioginio kontakto su betonu vietos;
• Lieka yra ant krašto ant smėlio pagrindo, jie dedami ant atramų iš baro, esančio palei sienas, pritvirtintas cinkuota juosta;
• tuščios vietos, padengtos smėliu, tampintos, kruopščiai išlygintos;
• grindų plokštės yra klojamos ir prikalamos ant grindų - tai turėtų būti padaryta nuo žiūrėjimo duobės kraštų iki garažo sienų;
• jei reikia, pateikiamos visos medinės dalys - patartina tai atlikti respiratoriumi, akiniais;
• šviežiai išklotos plokštės yra lakuotos arba dažytos, kad būtų apsaugota mediena nuo išorinių poveikių.

Dažytos arba lakuotos grindys neturi būti pernelyg slidžios.

Pasirinkimas, keraminių plytelių klojimas tai patys

Prieš pradedant darbą, pamatas paruošiamas, po kurio dengiama plytelė, suformuojamos jungtys, padengiamos apsauginės dangos. Dengimo procesas atliekamas be grimzlės, nenaudojant jokių šildymo įrenginių, esant +12 ... +23 laipsnių temperatūrai. Nepriimtina taupyti medžiagą - reguliariai plytelė, kuri puikiai jaustųsi virtuvėje, vonios kambaryje, greitai nulaužta po automobilio ratais, o atvykus šaltam orui kyla pavojus atsipalaiduoti nuo betono plokštumos.

Bus reikalingos šios medžiagos ir įrankiai:

• šalčiui atsparus plytelių klijai;
• giliai įsiskverbiantis gruntas;
• raižyti mentele;
• guminiai mentelės;
• pastato lygis;
• keraminės plytelės - tai imama apie 10-12%;
• specialūs plastikiniai kryžiai, kad sukurtų lygias siūles;
• akrilo hermetikas arba skiedinys.

Plytelių plytelių klojimo pagrindas yra pagamintas kuo sklandžiau, be išsipūtimų, įdubimų, įtrūkimų. Didelių defektų derinimas atliekamas cemento skiediniu, prieš tai klijuojamas ant sienos perimetro į kompensacinę juostą, po to jis yra išlygintas.

Plytelių klojimas atliekamas po to, kai gruntas yra giliai įsiskverbęs - jis naudojamas dviem arba trimis sluoksniais. Kai žemė yra sausa, padengiama pirmoji plytelių eilė. Visoje garažo patalpoje, palei ją, arba įstrižai leidžiama daryti. Ant nedidelio grindų ploto klijuojamas klijuotas mentele, po to - ant plytelių paviršiaus, kiekviena detalė padengiama, lengvai užspaudžiant, periodiškai tikrinant lygį (leidžiama naudoti lazerį arba tiesiog ištraukti sriegį ant grindų). Kad būtų pasiektas maksimalus sluoksnio stiprumas, kiekviena nauja eilutė yra išdėstyta poslinkiu taip, kad plytelių vidurys patektų į ankstesnėje eilutėje esančią jungtį. Попадание клеевого состава на "лицевые" стороны деталей недопустимо, если же это произошло, поверхность тщательно вытирают влажной тканью до того, как раствор засох.

Последний этап - затирка швов. Šiuo tikslu naudojamos polimerinės mentelės, kurios yra atsparios didelei drėgmei ir chemijos poveikiui. Prieš pradedant skiedinį būtina, kad klijai ištuštėtų per tris dienas. Trinkelių mišinys praskiedžiamas, su guminiais menteliais pritvirtinamas prie sąnarių. Medžiaga sukietėja apie 40 minučių - per šį laiką reikia pašalinti visus perteklinius skiedinius. Nustatyti reikia 48 valandų. Nereikia taikyti apsauginės dangos, tačiau, jei ant jo patenka sunkus objektas, plytelės išliks nepažeistos.

Išvada

Labai daug automobilių, motociklų ir kitų panašių įrenginių „miega“ garaže ir apšviečia, nes grindys yra kuo stipresnės, ypač jei automobilis yra didelis. Tinkamos apdailos sukūrimas su savo rankomis, bet kuriam, kuris turi tinkamus įrankius, kokybiškas medžiagas. Didelių erdvių, daugiapakopių garažų projektavimui paprastai pakviesti pakankamai patirties turintys ekspertai.