Vartai iš profesionalaus lapo su savo rankomis

Greta esančio sklypo neįmanoma įsivaizduoti be perimetro tvoros. Bent laikinas tvora, įrengta prieš privačiojo namo ar kotedžo statybą. Tai leidžia nustatyti ribas, atlikti apsauginę ir estetinę funkciją. Vienodai svarbi bendrojo struktūros dalis yra perėjimas, tvoros atidarymas. Jis tarnauja ne tik perėjimui, važiavimui, bet ir teritorijos apdailai. Jo gamybai galite naudoti įvairias medžiagas, tačiau pastaruoju metu labiausiai paplitusius gofruotus vartus.

Materialinės savybės

Profesionali lakštinė kompozicinė statybinė medžiaga, turinti netolygią struktūrą. Tai cinkuotas plieno lakštas, apsaugotas polimero danga. Esant apsauginiams sluoksniams yra pagrindinis produkto bruožas. Jų skaičius gali skirtis. Paprasčiausias yra trijų sluoksnių modeliai, jie susideda iš metalo lakšto, cinkuoto abiejose pusėse. Geriausios kokybės parinktys gali turėti iki 10 sluoksnių.

Lakštų naudojimo trukmė priklauso nuo dangos tipo. Pagal šį parametrą jis išskiriamas: cinkuotas, cinkuotas alumo būdu, profiliuotas su polimerine danga. Pirmojo tipo garantinis laikotarpis yra 5 metai, antrasis - 10, trečiasis - nuo 10 iki 20. Medžiaga daugiausia naudojama statyboje. Jis naudojamas įvairiems tikslams, pavyzdžiui, angarų montavimui, tvorų montavimui, vartams, garažams, kioskams. Priklausomai nuo paraiškos, yra trys pagrindiniai profesinio puslapio tipai:

  • Siena (priekyje). Pažymėta raide "C". Mažas profiliavimas skiriasi. Bangos aukštis gali būti 8,10,15,20,21 mm.
  • Stogo danga (siena ir siena) arba NA. Palyginti su pirmuoju variantu, jam būdingos aukštesnės bangos (20,21,35,45,57,60,75,80,90,100 mm). Naudojamas stogų, sienų, grindų montavimui.
  • Guolis (ženklinimas "H"). Naudojama daugiausia pagalbinių konstrukcijų statybai. Bangų aukštis yra 75,80,90,100 mm.

Teoriškai vartai gali būti naudojami bet kokio tipo, tačiau praktiškai tai yra sienos variantas.

Privalumai ir trūkumai

Pasak GOST 24045-2010, 3.2 p., Metaliniai profiliai yra lakštai, kurių gofruotės išdėstytos per visą plotį. Jų aukštis svyruoja nuo 20 iki 160 mm. Metalo lakšto storis yra 0,3–1 mm. Dėl profiliavimo labai plona medžiaga tampa labai patvari. Tarp kitų privalumų, kurie yra labai populiarūs statyboje, yra:

  • mažos kainos, palyginti su kitomis statybinėmis medžiagomis;
  • mažas svoris;
  • ilgas tarnavimo laikas, kai kuriose rūšyse jis gali viršyti 50 metų;
  • patraukli išvaizda;
  • platus spalvų spektras;
  • leidžia jums sukurti bet kokio dydžio dizainą;
  • suteikia jums galimybę sutaupyti ant apdailos medžiagų;
  • atsparumas saulės spinduliams, temperatūra, krituliai;
  • apsauga nuo korozijos;
  • paprastas montavimas, bet vartai su savo rankomis, reikės įgūdžių statybos srityje, gebėjimas dirbti su įvairiais įrankiais, įskaitant suvirinimą;
  • paprasta priežiūra.

Pagrindiniai profesionalaus lapo trūkumai yra šie:

  • garso izoliacijos trūkumas;
  • silpnas atsparumas mechaniniam įtempimui;
  • net nedidelis apsauginės dangos pažeidimas sukelia metalą rūdijimui.

Vartų dizainas ir jų ypatybės

Įrengiant važiavimą į Dachą, daugelis savininkų dažnai stebisi, kokie vartai jiems geriausiai tinka. Jei iki pasirinkimo buvo nedidelis, visi buvo patenkinti sūpynės modeliais, dabar viskas pasikeitė, yra daug daugiau veislių. Pasirinkus tinkamiausią variantą, reikia nepamiršti, kad dizainas turėtų būti lengvai naudojamas, saugiai užrakintas kieme, keliauti ne tik automobiliams, bet ir sunkvežimiams. Tarp pagrindinių tipų yra du pagrindiniai:

Sūpynės. Savo ruožtu jie skirstomi pagal šias funkcijas:

  1. Pagal vožtuvų skaičių - vieno sparno, dvigubo sparno.
  2. Išorinio dizaino - vienpusis, dvipusis. Pirmuoju atveju dizainas papuoštas tik priekinėje pusėje, antroje - abiejose pusėse.
  3. Pagal vartai - kurčias, su įėjimo durimis, esančiomis viename iš sparnų, arba atskirai nuo vienos pusės.
  4. Atidarymas - rankinis (mechaninis), valdomas automatika.

Atskirai galite pasirinkti sulankstomus sūpynės vartus, kuriuose varčios gali būti sulankstomos per pusę. Ši parinktis naudojama, kai įrengiamas platus atvykimas.

Įtraukiamas. Yra keletas šių struktūrų tipų:

  1. sustabdytas;
  2. geležinkelis;
  3. konsolė;
  4. teleskopinis.

Sūpynės vartai

Ši klasikinė versija yra dažniausia. Sūpynės modeliai susideda iš vieno ar dviejų lapų, pritvirtintų prie lentynų. Jie gali atsidaryti tiek į vidų, tiek į išorę, atsižvelgiant į tai, kaip virinami vyriai. Konstrukcijos patikimumas ir praktiškumas buvo išbandyti ne ilgus metus, o tūkstančius metų. Ji yra labai populiari.

Sash sudaro metalo rėmas, siuvami profesionalūs grindys. Dėl savo lengvo svorio jie turi minimalią apkrovą ant atramų. Jų fiksavimui uždaroje padėtyje naudojamas varžtas, atviroje padėtyje - spyruokliniai gnybtai, kabliai su kilpomis, sustoja. Kad būtų išvengta judančių dalių griovimo, stulpai turi būti sumontuoti ant gerai palaidoto pagrindo.

Tai paprasčiausia ir patogi sistema turi keletą svarbių privalumų:

  • mažos kainos, todėl prietaisas prieinamas visiems;
  • universalumas, jis gali būti montuojamas bet kurioje tvoroje, kambaryje;
  • patvarumas;
  • daug įvairių dizainų;
  • paprastas diegimas, kurį atlieka dauguma savo svetainės savininkų.

Trūkumai:

  • esant netinkamam kolonėlės pagrindo betonavimui, nepakankamas pamato gylis, laikrodis laikui bėgant gali pasukti;
  • lengvi elementai, apgaubti profesionaliais lapais, sunku atverti stipriuose vėjuose;
  • norint atidaryti judančias dalis, priešais juos reikės laisvos vietos;
  • žiemą turėsite reguliariai valyti sniegą.

Stumdomi vartai

Įtraukiamos konstrukcijos - gera alternatyva klasikiniams sūpynės modeliams. Jiems būdingas sudėtingesnis prietaisas, tačiau jie atrodo labai įspūdingi. Susideda iš drobės, gidų ir ritinių. Skiriami atskiri ir dvigubi lankstinukai. Jų veikimo principas yra perkelti vožtuvus išilgai tvoros. Ši aplinkybė yra svarbiausia. Pagrindiniai vartų privalumai:

  • patraukli išvaizda;
  • kompaktiškumas;
  • jų atidarymui nereikia laisvos vietos priešais juos;
  • gerai išlaikyti vėjo apkrovas;
  • netrukdo bet kokiai transporto priemonei atvykti;
  • jie nesulenkia.

Tarp trūkumų galima nustatyti:

  • palyginti su sūpynės modeliais, jie yra brangesni;
  • sudėtingesni montavimo darbai;
  • atraminių stulpų montavimui reikalinga gerai betonuota bazė;
  • montavimas yra įmanomas tik tada, kai palei tvorą yra laisvos vietos;
  • Žiemos metu sniego žiemą turi būti reguliariai valomi riedėjimo guoliai.

Kaip pasirinkti profilinį lapą

Skydo gamybai naudojant sieninį profilį „C“. Jis nuo stogų ir kitų variantų skiriasi nuo bangų aukščio. Ribų dydis nurodomas skaičiumi. Kuo didesnis, tuo stipresnis pats lapas ir jo sugebėjimas atlaikyti apkrovas.

Patogiausia montuoti profesionalias grindų dangas pažymėtas C-18, C-20, C-21. Jis gali būti valdomas pačiomis sunkiausiomis sąlygomis. Renkantis medžiagos rūšį, reikia atsižvelgti į reljefą, klimato sąlygas. Metalo lakštai susideda iš kelių sluoksnių, kurių kiekviena atlieka savo funkciją. Plieno pagrindo danga gali būti tokia:

  • Iš cinko;
  • Alyutsinka;
  • Poliesteris;
  • Plastizol arba Pural.

Spalvų įvairovė

Pagal dažų sluoksnio padengimo metodą, lakštai skirstomi tik į vieną pusę dažytus, iš abiejų pusių dažytus vienu atspalviu, turintys daugiaspalvę dvipusę spalvą. Naudojamą spalvų diapazoną reglamentuoja norminiai dokumentai, tarp kurių dažniausiai taikomi šie standartai:

  • Europos (RAL);
  • Suomių (RR);
  • Anglų (HPS);
  • Švedų (prela).

Dėl tvoros konstrukcija yra tinkamiausias profiluotas, turintis dvipusį dažymą. Renkantis tinkamą spalvą atkreipkite dėmesį į tai, ar jis atitinka bendrą svetainės ir namų projektą. Dažniausiai pirmenybė teikiama žaliai atspalviui. Jis puikiai tinka beveik bet kokiam kraštovaizdžio dizainui, puikiai atrodo natūralių žaliųjų erdvių fone.

Taip pat paklausa yra rudi, mėlyni, pilki tonai. Jie yra derinami su dauguma statybinių medžiagų, naudojamų tvorai, pastato fasadui. Pasirinkite raudonos ir geltonos spalvos nėra pageidautina. Labiausiai nesėkmingas sprendimas būtų naudoti nudažytą cinkuotą profesionalų lapą. Jis pasižymi ne tik nepatraukliąja išvaizda, bet taip pat mažiau patvariu ir praktišku.

Sūpynės vartai tai daro pats

Kai kurie žmonės mano, kad keičiamųjų konstrukcijų statyba priklauso nuo to, ar jis neturi specialių įgūdžių. Tačiau tai nėra visiškai teisinga. Peržiūrėję instrukcijas, daugelis darbų tipų gali būti atliekami savarankiškai, bet ne visi. Pavyzdžiui, norint paruošti aukštos kokybės rėmą, jums reikia specialisto, kuris žino, kaip elgtis su įranga, pagalba, turi patirties šioje srityje.

Konstrukcijos gamybos procesas susideda iš kelių etapų. Iš pradžių būtina nustatyti įėjimo vietą, padaryti brėžinį, atlikti reikiamų medžiagų skaičiavimą. Tada galite pereiti prie pagrindo paruošimo, stelažų įrengimo, rėmo konstrukcijos ir tvirtinimo prie atramų, profiliuoti profiliuotus lapus. Mes išsamiai apsvarstysime kiekvieną atskirą žingsnį taip, kad kurdami vartus su savo rankomis, kad išvengtumėte atsitiktinių klaidų.

Eksploatacinės medžiagos ir įrankiai

Apskaičiuokite reikiamą medžiagų kiekį tik nupiešus eskizą. Kiekvienu atveju jų skaičius bus individualus. Norint atlikti darbą, reikės:

  • kastuvas ir kastuvas;
  • laužas, guzas, jei norite pašalinti seną betoną, plytų grindis ar pagrindą;
  • betono maišytuvas, senas vonios maišymo mišinys;
  • kibirai, mentelės;
  • kampas, pastato lygis;
  • matavimo prietaisai, pieštukas, nailono siūlai;
  • suvirinimo aparatas ir elektrodai;
  • Bulgarų kalba su šautuvais ir šlifavimo diskais;
  • gręžtuvas su gręžimo įrenginiu;
  • dažymo teptuku, voleliu, šepetėliu dažų lentynoms ir rėmui;
  • savisriegiai varžtai.

Turi būti paruošti šie žaliavų tipai:

  • rėmo apipjaustymo lakštai;
  • profilių metaliniai vamzdžiai, turintys skirtingų skersmenų lentynoms ir rėmams;
  • atlaikyti didelę apkrovos kilpą vožtuvų tvirtinimui;
  • spynos, skląsčiai, uždarymo įtaisai;
  • dažiosios medžiagos;
  • smulkus akmuo, smėlis, cementas.

Vartų ir vartų matmenys

Viso darbo pradžia yra įrengimo vieta. Pačios struktūros forma ir jos parametrai labai priklauso nuo jo. Pavyzdžiui, garažo ir priekinių durų matmenys bus visiškai kitokie, o kiekvienu atveju jie yra atrenkami individualiai. Lengviausias būdas apskaičiuoti aukščio vertę. Norėdami ją nustatyti, reikia sutelkti dėmesį į tvorą. Vartai turi būti lygūs su tvora, vidutiniškai šis parametras yra 2–2,5 m.

Vartų aukštis nustatomas tuo pačiu principu. Pagal galiojančius norminius dokumentus, jo minimalus plotis turi viršyti 80 cm, o tai yra pakankama laisvai judėti vienam asmeniui, tačiau, kaip rodo praktika, nepakanka, kad durys būtų patogiai kertamos rankiniu bagažu ar kibiru. Optimalus vartų plotis yra 1-1,2 m. Kai kurie savininkai įrengia didesnes duris 1,5 m.

Plokštės pasirinkimas vartų atžvilgiu yra daug sudėtingesnis. Šiuo atveju būtina atsižvelgti į daugelį veiksnių: atstumą nuo tvoros iki kelio, atvykimo spindulį, netgi medžiagą, kuri buvo naudojama namo statyboje. Pavyzdžiui, medinis kotedžas pasižymi padidėjusiu gaisro pavojumi, o iki gaisrinės transporto priemonės pasieks 6 m, 2,4-2,5 m - keleiviniams automobiliams ir 3,2-4 m krovininėms transporto priemonėms.

Vartų piešimas

Statant struktūrą, neįmanoma padaryti be grafinio vaizdo, kuriame nurodyti visi mazgai ir jų matmenys. Tai leis jums tiksliai apskaičiuoti darbui reikalingų medžiagų skaičių, atlikti kokybišką diegimą. Jūs galite patys sukurti eskizą, net jei neturite įgūdžių piešti, užtenka padaryti paprastą scheminį brėžinį ant nešiojamojo kompiuterio lapo, nurodyti ant visų elementų parametrus. Brėžinyje turėtų būti rodoma:

  • lentynos, jų skaičius, betonavimo gylis;
  • įrenginio rėmas, nurodantis visų jo dalių dydį;
  • kiekvieno lapo parametrai;
  • vartų padėtis ir matmenys;
  • bendras angos plotis;
  • apdailos medžiaga;
  • vyriai, jų specifinė montavimo vieta;
  • skląsčiai, spaustuvai;
  • elementus, kurie sustiprina rėmą (kampai, skersiniai ir įstrižiniai tiltai);
  • spynos, jų tvirtinimo būdai, akių vieta.

Montuojame vartų vartus

Gofruotojo kartono durų montavimo darbai pradedami nuo kliringo ir vėlesnio teritorijos ženklinimo. Iš pradžių nustatome stulpų vietą. Be to, lygiu išilgai kaprono siūlai, einantys per ateities skylių centrus. Tada pereikite prie pagrindinio etapo:

  1. Su sodo gręžtuvu padedame žemę. Jo gylis yra vidutiniškai 1,5 m. Kai kuriais atvejais gali prireikti kamščio. Jei darbui naudojamas kastuvas, skylės plotis tampa didesnis, o liejimui reikalingo betono mišinio kiekis padidėja.
  2. Dugno apačioje užmigome iki 30 cm storio griovelių ir smėlio pagalvėlės, gerai užspaustos. Su stipria susitraukimu užpilkite daugiau statybinių medžiagų.
  3. Skylės apačioje statome palaikymą. Jis turi būti paruoštas, padengtas apsauginiu gruntu, dažytas. Laisva erdvė aplink ją užpildyta akmenimis, seno betono gabalais. Tai sumažina tirpalo tūrį.
  4. Mes suderiname stelažą su lygiu, palaikome jį iš skirtingų pusių plytomis, akmenimis, jei reikia, suvirinsime specialias sąvaržas.
  5. Betono maišytuve arba rankiniu būdu sumaišykite tirpalą 1: 3: 6 (cemento, smėlio, smulkinto akmens).
  6. Užpildykite betono mišinį. Palikite pamatą savaitei, kad betonas atsidurtų gerai. Periodiškai, kartą per dvi ar tris dienas paviršius gali būti sudrėkintas vandeniu, kad ant jo nebūtų įtrūkimų.

Padarome rėmo ir vartų rėmo

Pradedant rėmo gamybą, iš naujo išmatuokite vartų ir vartų atidarymo plotį, atsižvelgiant į įdiegtas atramines kolonijas. Tai suteiks laiko keisti piešinį, jei toks yra. Darbo pradžia:

  1. Naudojant malūną iš profilio vamzdžio arba kampo, supjaustome reikiamo ilgio ruošinius, kurie tiesiogiai priklausys nuo dviejų elementų sujungimo metodo (galo iki galo, 45 ° kampu)
  2. Paviršius nuvalomas nuo rūdžių ir purvo.
  3. Vienodais pagrindu sudedamosios dalys sudaro rėmą.
  4. Suvirinti visą ruošinį.
  5. Kampas patikrina visus kampus, kad jie būtų lygūs. Jei nustatome neatitikimą, tada malūnėlis suvirina suvirinimą, dar kartą viską pakartokite.
  6. Mes tikriname, ar sparnų rėmai po atidarymu. Esame įsitikinę, kad jų tinkama geometrija, tada mes visiškai suviriname siūles.
  7. Stiprinti rėmo šonus.

Profesionalai rekomenduoja suvirinimo kampus 45 ° kampu, bent jau aukščiau. Tai apsaugo vidinį vamzdžio ertmę nuo drėgmės patekimo.


Vožtuvų tvirtinimas prie atramų ir jungiamųjų detalių gamyba

Su kilpomis pritvirtinama prie atramų fiksavimo. Jų skaičius priklauso nuo rėmo svorio. Lengviems modeliams pakanka dviejų elementų, t. Y. Trys. Apsvarstykite vieną iš galimų diegimo parinkčių:

  1. Pasirinkite lentą, kuri ilgis atitiktų atstumą tarp lentynų. Supjaustome jį iki norimo dydžio.
  2. Plytų laikymas po juo, nustatytas žemiausio svyruojančių elementų taške. Po suvirinimo jie dažnai nyksta, todėl ant baro centro įdėkite 2 cm storio atramą.
  3. Sumontuokite varčios ant paruoštos pagrindo.
  4. Jų viršutinė dalis laikinai pritvirtinta prie atraminių stulpų virvėmis.
  5. Mes gaminame lankstų ženklus, suvirinant juos prie vartų ir atramų.
  6. Patikrinkite, ar vartai atidaryti. Jei nerandate defektų ir netikslumų, galiausiai suvirinkite elementus.

Tvirtinant vartus, pereikite prie priedų montavimo. Suvirinimo rankenos, varžtai, skląsčiai (vertikalūs, horizontalūs). Šiems tikslams galite naudoti kampus, apvalaus vamzdžio gabalus, jungiamuosius elementus. Mes pakabiname spyneles. Yra antžeminiai, įžeminimo, elektromagnetiniai modeliai. Jei reikia, įdiekite automatizavimą, apsaugos sistemą (signalizacija, vaizdo stebėjimo kamera).



Gruntas ir tapyba

Rėmo dažymas yra vienas svarbiausių žingsnių. Produkto gyvavimo trukmė priklauso nuo jo. Šis procesas yra toks:

  1. Pagrindo paruošimas. Tai leidžia geriausia metalo prilipimą prie dažiklių. Naudodami abrazyvines medžiagas, pvz., Šlifavimo popierių, išvalome metalinį paviršių. Особое внимание уделяем сварочным швам.
  2. Отмываем конструкцию от пыли, въевшихся загрязнений. Используя уайт-спирит, обезжириваем металл.
  3. Грунтуем все металлические элементы. Tirpalas gali būti padengtas purkštuvu arba įprastu šepečiu. Mes suteikiame laiko gruntui džiovinti. Tai paprastai trunka 12 valandų.
  4. Mes pradedame tapyti. Darbui galite naudoti alkidinius, aliejinius, akrilinius dažus. Pradedant nuo viršutinio krašto, dažus naudokite voleliu, palaipsniui nukreipdami žemyn. Labai svarbu valdyti visus kraštus ir kampus. Jų dažymui geriau naudoti teptuką. Palikite dažus išdžiūti vieną dieną. Po šio laiko, jei jums nepatinka atspalvis, galite taikyti kitą sluoksnį.

Profesionalus lakštas

Baigiamajame statybos etape išlieka visa konstrukcija su profesionalia grindimis. Tai lengva padaryti, bet jums reikia žinoti kai kuriuos niuansus. Apsvarstykite instrukcijas, kaip teisingai išspręsti lapą:

  1. Paimkite profesionalų lapą, įdėkite jį ant rėmelio. Jei reikia, atjunkite perteklių. Mes jį atskleidžiame pagal lygį.
  2. Laikydami lapą tolygioje padėtyje, sėjamą, atidžiai išgręžkite angą apatinėje bangoje ir profilio vamzdyje, prie kurio jis bus pritvirtintas. Sėjamosios skersmuo turi būti 1 mm mažesnis nei sraigto sriegio dydis.
  3. Darbui būtina naudoti tik specialius metalinius varžtus, kurie išorėje gali būti nustatomi pagal būdingą sriegio aukštį. Patartina pasirinkti tokias medžiagas, kurios dažytos taip pat, kaip ir profiluotos.
  4. Negalima priveržti varžtų iki galo. Geriausiu atveju guma bus pažeista, blogiausiu atveju - polimero sluoksniu, kuris sukels metalinę koroziją.
  5. Antrasis lapas turi būti nustatytas taip, kad jo uždengimo banga uždarytų ankstesnę bangą. Taip pat atliekamas ir tolesnių elementų įrengimas.

Pasidaryk pats vartai

Ribotoje vietoje neįmanoma įdiegti įprastų sūpynės vartų. Tokiu atveju situaciją galima išsaugoti kieta konstrukcija, pagaminta iš lakštų su valcavimo mechanizmu. Jis yra lengvai gaminamas ir montuojamas, leidžia efektyviai naudoti erdvę. Veikimo principu prietaisas primena drabužinę. Barjerinis lakštas palei tvorą perkeliamas į šoną ir tam tikroje padėtyje pritvirtinamas atraminės sijos. Judėjimas gali būti rankinis arba automatinis.

Medžiagos ir įrankiai

Jei turite specialių priedų ir tam tikrų įgūdžių dirbant su metalo konstrukcijomis, lengva pastatyti stumdomas duris savo rankomis. Norėdami sukurti tvorą su stumdomu mechanizmu, jums reikės šių medžiagų ir įrankių:

  • Vamzdžių atramoms 100x100 mm;
  • Vamzdžių rėmei, kurios vidinis skersmuo yra 20x20 mm, 30x30 mm;
  • Važiuoti plieno bėgius;
  • Drobės volelių su vežimėliais tvirtinimui;
  • Viršutiniai ir apatiniai gaudyklės;
  • Jungiamosios detalės;
  • Automatikos rinkinys;
  • Profesionalus specialus ženklas, skirtas užpildyti skyrių;
  • Suvirinimo rinkinys;
  • Betono komponentai;
  • Gręžimo, bulgarų, atsuktuvų, metalo žirklės;
  • Varžtai, varžtai;
  • Pjūklas, lygis, skiedinio maišymo talpa.

Vartų piešimas

Pradiniame etape būtina sukurti ateities statybos projektą. Būtina išmatuoti atstumą tarp stulpų ir atlikti detalų brėžinį, atspindintį tikslius parametrus. Atidarymo plotį paveiks šie veiksniai:

  • Vartų paskirtis;
  • Kelio plotis prie namo;
  • Įėjimo į transporto priemonę tipas;
  • Tvoros ilgis, laisvos vietos buvimas palei jį.

Rekomenduojami 4x2 metrų stumdomos konstrukcijos matmenys. Kad būtų lengviau vairuoti automobilį iš siauros gatvės, plotis gali būti padidintas. Be to, šis parametras padidinamas, jei planuojame važiuoti sunkvežimiu.

Pagrindo užpildymas, hipotekos įrengimas ir parama

Stumdomų vartų metalinė konstrukcija yra sunki, todėl įrengimui reikės paruošti tvirtą pagrindą. Geras stabilumas leis sustiprinti juostą.

Trauka ištraukiama išilgai tvoros vartų atsukimo kryptimi. Duobės plotis yra 0,5 m, ilgis ne mažesnis kaip 2 m, o gylis - 0,5 m. Vamzdžiai turi įvesti trečdalį jų ilgio. Skylės skersmuo yra 2,5 karto didesnis už vamzdžio sekciją. Stulpų apačioje stulpai sudaro smėlio ir žvyro pagalvę, kurios aukštis yra 100 mm, ir užpilkite betoninį tirpalą. Tranšėjos dugnas tarp stulpų taip pat yra pamušalu smėliu ir griuvėsiais, armatūra yra susieta ir padėta, betonas klojamas.

Galima sukurti pagrindą stumdomajai konstrukcijai, naudojant kanalą, įterptąsias atramas. Tokiu atveju armatūra dengiama tranšėjose, suvirinta prie sijos ir yra betonuojama tame pačiame lygyje.

Sash formavimas

Padarykite metalinių vamzdžių rėmą. Naudojant malūnėlį, atskirkite reikiamo ilgio segmentus pagal brėžinį. Dabar jie turi būti išvalyti nuo dulkių, riebaluoti ir dažyti gruntu. Po džiovinimo rėmas iš jų suvirinamas, kryptis yra pritvirtinta prie rėmo apačios. Aušinamos siūlės išvalomos, apdorojamos antikoroziniu junginiu ir visą struktūrą dažoma norima spalva.

Bandymo suvirinimas pirmiausia turi būti atliktas „įjungiant“. Tai daroma preliminariam rėmo parametrų patikrinimui su brėžiniu. Neatitikimo atveju bet kuri iš dalių bus lengvai išmontuojama.

Komponentų parinkimas ir vartų montavimas

Gofruotų durų gamybai reikės įsigyti kai kuriuos komponentus. Važiuoklė turi būti pakankamai stora, kad palaikytų konstrukcijos svorį. Norint užtikrinti judėjimą ir triukšmo absorbciją, bus reikalingi volai ir vežimėliai. Vartų viršuje ir apačioje reikės įrengti gaudykles. Norint stabilizuoti vartus atidarant, reikia specialaus mokesčio.

Volai yra sumontuoti ant spindulio apatinėje konstrukcijos dalyje, kad jie būtų kuo toliau vienas nuo kito. Uždarymo metu kraštinė dalis neturi liesti kištuko. Judančiuose elementuose nustatykite vartų rėmą ir suderinkite lygį. Jei situacija tinka, nudeginkite platformos vežimėlius, ribinius jungiklius ir gaudykles. Būtina, kad visos dalys atitiktų.

Lakštinis profilinis lakštas

Svarbus ir galutinis stumdomų vartų gamybos etapas. Profesionaliam lapui pritvirtinti prie rėmo naudokite savisriegius varžtus ar kniedes. Tvirtinimo detalės turi būti tolygiai paskirstytos, įdėjus tik į profilio įdubas. Jų vieta turėtų būti nustatoma projektavimo etape. Vidutinis suvartojimas - 6 varžtai 1 m2.

Pasirengimo vartai gali būti pridedami su reikiamais priedais, gražiais kaltais. Galite paspausti spynos šoną, sumontuoti apatinį užraktą, automatinį grąžinimą, signalizaciją, apšvietimą.

Slankiųjų vartų automatikos pasirinkimas

Jūs galite įdiegti ir prijungti paruoštus darbui modelius. Kad nebūtų klaidinga su pasirinkimu, prieš perkant reikia atsižvelgti į šiuos reikalavimus:

  • Maitinimo rezervas turi atitikti pakrovimo struktūros apkrovą ir matmenis;
  • Geriau yra pateikti modelius su visomis metalinėmis pavarų dėžėmis. Blogi įrankiai reguliariai išjungs visą mechanizmą;
  • Magnetiniai įdėklai ant ribinių jungiklių užtikrina nenutrūkstamą automatikos darbą žiemą;
  • Prieigos prie prietaiso charakteristikos turi atitikti vartų paskirtį;
  • Savarankiškai įrengti tinkamą automatiką, paruoštą naudojimui. Pakanka įdiegti ir prisijungti prie tinklo.

Išvada

Vartai iš profesionalios grindų turi daug teigiamų savybių. Jie pasižymi mažu svoriu, patrauklia išvaizda. Jei turite patirties statybų srityje, gebėjimas dirbti su suvirinimo įrenginiais ir įvairiais įrankiais, galite be jokių problemų pataisyti struktūrą. Tačiau jums reikės partnerio pagalbos, nes vienas žmogus negalės turėti sunkios rėmo, ir jis negalės laikyti tiksliai lapų.

Žiūrėti vaizdo įrašą: Dešimtasis Nacionalinis moksleivių muzikos kūrinių konkursas Mano nata (Balandis 2024).

Palikite Komentarą